Телескопики смотрят в небо

Телескопик - это не уменьшенный до карманных размеров телескоп.
Телескопик - это  телескопический погрузчик – популярный вид строительных машин. С известным астрономическим прибором его роднит лишь некоторое конструктивное сходство, а также то, что оба вида этих аппаратов смотрят в небо. Правда, с разными целями.
Наши телескопики устремлены ввысь и в прямом, и в переносном смысле.
В прямом – в соответствии со своим первичным назначением: доставка грузов на высоту. В переносном – потому что невиданными темпами растет объем производства и потребления этого класса машин во всем мире.
Созданный всего лишь как вспомогательная машина для кирпичного строительства, телескопический погрузчик очень скоро доказал свою гибкость и получил признание в широких кругах производителей работ не только в строительстве, но и сельском хозяйстве, лесной промышленности, коммунальном хозяйстве и многих других отраслях.
Спрос рождает предложение, и как результат шириться список компаний, встающих в ряды производителей телескопиков. Вот некоторые из них: Bobcat, Carelift, CASE, Caterpillar, Gehl,  Genie, Gradall, Haulotte, Ingersoll-Rand, JLG, John Deere, Liftking, Load Lifter, Lull, Manitou, Merlo, Mustang, New Holland, Omega Lift, Pettibone, Sellick, Sky Track, Stonehall, Terex, Tovel, Traverse Lift, Xtreame. Внушительный список, но, наверное, еще не полный.
На рынке СНГ из этого списка представлены в той или иной мере лишь Bobcat, Caterpillar, JCB, Manitou, Merlo.

ДЛИННАЯ СКАМЕЙКА

В спортивных играх, например в хоккее или баскетболе, хорошо известен этот термин, обозначающих большой запас активных игроков команды. На нашей скамейке размещаются модели машин, ранжируемые по двум основным параметра: грузоподъемность (в кг.) о высота подъема (в метрах).
1. Компактные. С этого края сидят малыши с высотой подъема до 4м и грузоподъемностью до 2500кг. Как правило, компактные телескопики – хотя и малыши, но уже крепкие вездеходы, оснащенные по формуле 4×4×4 приводом и рулевым управлением на все 4 колеса. Они прекрасно работают в условиях цехов межцеховых проездах и во многих отношениях успешно конкурируют с большими погрузчиками бокового поворота
2. Универсальные. Это наиболее населенные и наиболее популярный участок скамейки. Сюда попадают машины грузоподъемностью до 4000кг. при высоте подъема до 17м. Эти машины наряду с оснащением по формуле 4×4×4 снабжаются часто независимыми стабилизаторами, системой выравнивания рамы и другими приспособлениями, позволяющие им эффективно работать и передвигаться на строительных площадках.
4. Полноповоротные. Корпус этих машин может либо совершать неграничное число поворотов(как у экскаватора), либо разворачиваться на угол больше полного (скажем, 400 градусов). Грузоподъемность находиться в пределах 3000…50-00 кг при высоте подъема от 14 до 21м, и даже до 25м! Такие машины демонстрируют максимум гибкости всего класса телескопиков, поскольку одна машина может действовать как три: собственно телескопический погрузчик, подъемный кран и платформа для подъема персонала.
5. Тяжелые. К этому классу относятся машины с грузоподъемностью от 6500кг и выше. Рекордные показатели доходят до 16000кг, что позволяет тяжелым телескопикам конкурировать по грузоподъемности со средними фронтальными погрузчиками. Однако достигаемая при этом высота подъема от 6 и до 10м обеспечивает телескопикам безусловную поеду в этой конкуренции.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОВЕРШЕНСТВО

Как сравнивать телескопики различных производителей? Показателей грузоподъемности и высоты подъема явно не достаточно, ведь в производственных программах всех компаний присутствуют сходные модели (как минимум представители универсального (наиболее распространенного) класса). Вот некоторые дополнительные показатели, по которым нужно оценивать техническое совершенство телескопика:

СМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Техническое совершенство машины – одна сторона тела, другая – сменное оборудование, вот что делает телескопик настоящим универсалом и победителей стройплощадок.
Сменные орудия для применения в строительстве включают вилочные захваты, ковши различного типа, вплоть до универсального «четыре - в - одном», бункеры и миксеры для приготовления и подачи бетона, гуськи подъемные крюки, лебедки, оборудование обратной лопаты и грейферы, щетки для уборки мусора и снега, бульдозерные отвалы, различные захваты для дерева, камня, тюков, дополнительные подъемные мачта и многое другое. Замена оборудования обеспечивается устройствами быстрой сцепки.

Для подъема персонала на высоту применяются поворотные и раздвижные платформы, при чем управление движениями стрелы по европейским норам обязательно осуществляется персоналом из платформы, что необходимо как по требования безопасности, так и с точки зрения эффективности применения (может ли оператор в кабине точно руководить платформой, находящейся от неге на расстоянии более 20 метров). Для расширения зоны достижимости применяются дополнительные так называемые трехмерные платформенные системы.

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВИНКИ

Ведущие мировые производители телескопиков непрерывно совершенствуют свою продукцию. Полная гамма маши любого производителя представлена в Интернете на соответствующем корпоративном сайте. Но некоторые из новинок заслуживают упоминания в этом кратком обзоре.
Компания «Manitou»-  лидер мирового рынка, выпускает на рынок более 40 моделей телескопиков всех классов. В последнее время компания предложила особенно большое число новинок:
- новаторская разработка TWISCO -  трехколесная машина для пересеченной местности с предельно малым радиусом разворота, всего 2,22м высотой подъема 4м при грузоподъемности 1500 кг при собственной высоте 1,9м ;
- уникальная по концепции машина MANIHOE, оснащенная телескопической стрелой спереди и оборудованиям обратной лопаты сзади;
- полноповоротный телескопик MRT 2540 EPS (Easy Placing System – система простого размещения, англ.), на конце телескопической стрелы которого устанавливается еще один отрезок стелы, отклоняющийся на шарнире, причем горизонтальность вилочного захвата при всех положениях шарнирной стрелы поддерживается электронной системой;
- полноповоротный телескопик MRT 3050 с рекордной высотой подъема 30м.

По материалам журнала «Современная техника в строительстве № 2 (2006)»